鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)用 途:
??FU型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)是本公司設(shè)計(jì)制造出來(lái)的一種用于水平(或傾斜≤15°)輸送粉狀、粒狀物料的輸送設(shè)備,其使用性能優(yōu)于螺旋輸送機(jī)和其它輸送設(shè)備,鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)廣泛用于建材、建筑、化工、礦山、機(jī)械、冶煉、糧飼加工等行業(yè),是一種理想的新型輸送設(shè)備。鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)特點(diǎn)
- 結(jié)構(gòu)合理,封閉機(jī)殼,密封性能好,操作安全,運(yùn)行可靠。
- FU型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)輸送鏈采用合金鋼材經(jīng)熱處理手段加工而成,使用壽命長(zhǎng),維修率極低。
- 該振動(dòng)輸送機(jī)輸送能力大,輸送能力可達(dá)11m3/h。
- 輸送能耗低,借助物料的內(nèi)摩擦力,變推動(dòng)物料為拉力,節(jié)電耐用。
- 進(jìn)出口靈活,高架、地面、地坑、水平、爬坡(≤15°)均可安裝,輸送長(zhǎng)度可根據(jù)用戶設(shè)計(jì)。
技術(shù)參數(shù)
型 號(hào) | 槽寬 | 理想 | 10%zui大粒度 | zui大 | 適合輸送量(m3/h) | 物料 | ||||||
鏈條線速(m/min) | ||||||||||||
10 | 12 | 13.5 | 15 | 16 | 20 | 25 | ||||||
FU150 | 150 | <4 | <8 | ≤15° | 6-9 |
|
| 9-13 |
| 12-18 | 15-23 | ≤5% |
FU200 | 200 | <5 | <10 | 11-14 |
|
| 16-22 |
| 22-29 | 27-36 | ||
FU270 | 270 | <7 | <15 | 19-27 | 23-32 | 25-36 | 28-41 | 31-43 | 38-54 | 47-68 | ||
FU350 | 350 | <9 | <18 |
| 36-50 |
| 49-68 |
| 65-90 | 63-113 | ||
FU410 | 410 | <11 | <21 |
| 50-72 |
| 63-90 |
| 86-117 | 95-135 | ||
FU500 | 500 | <13 | <25 |
| 72-99 |
| 95-131 |
| 136-180 | 144-203 | ||
FU600 | 600 | <15 | <30 |
| 104-144 |
| 135-190 |
| 180-260 | 207-270 |
?輸送量是以水泥為物料計(jì)算的,用于其它行業(yè)輸送琢性小、溫度<60℃的物料時(shí),速可加快。物料濕度≤5%,指手濕成團(tuán),撒手能散。
??2、輸送鏈接:
表2-1 輸送不同磨琢性物料時(shí)所推薦的鏈接
物料磨琢性 | 特大 | 大 | 中 | 小 | |
鏈速m/min | 推薦 | 10 | 15 | 20 | 30 |
zui大 | 15 | 20 | 30 | 40 |
表2-2 輸送水泥生熟原料和成品粉料的鏈接
物料 | 生料細(xì)粉或 | 熟料細(xì)粉或 | 生料或熟料粗粉回料 | |
料溫℃ | <60 | 60-120 | <60 | 60-120 |
適宜鏈速m/min | 15-20 | 10-13.5 | 10-20 | 10 |
zui大鏈速m/min | 25 | 15 | 13.5 | 12 |
輸送形式和設(shè)備選用
1、設(shè)備選用:
(1)鏈速??根據(jù)物料的狀態(tài)選擇鏈速,對(duì)磨琢性強(qiáng)、溫度高、粗大顆粒比例多及料粒大的物料選用慢速對(duì)水泥和生料的鏈速可參照表2-2選擇,其它與水泥性能及狀態(tài)相近的物料可以參照選擇。
(2)機(jī)型
??根據(jù)輸送量選定機(jī)型。在同樣輸送量下,選擇較大機(jī)型可使鏈速降低,延長(zhǎng)使用壽命,但輸送量低于應(yīng)輸送量30%以上時(shí),會(huì)發(fā)生料層過薄,形成空轉(zhuǎn),增加磨損。
(3)動(dòng)力
??根據(jù)輸送量,輸送長(zhǎng)度和工藝狀況參照表3-7選擇動(dòng)力。驅(qū)動(dòng)裝置的裝配形式分為X1、X2及左右裝等,X2為背裝式。
(4)進(jìn)出料口
??各進(jìn)出料口,用戶根據(jù)需要進(jìn)行選擇。
a、以免進(jìn)料暢,對(duì)流動(dòng)性差,濕度大的物料不宜采用上進(jìn)料口。
b、根據(jù)用戶需要,本機(jī)可設(shè)多只進(jìn)、出料口,還可提供帶閘出料口。
2、傾斜輸送時(shí)的折扣系數(shù):
傾斜(°) | 0-2.5 | 2.5-5 | 5-7.5 | 7.5-10 | 10-12.5 | 12.5-15 |
折扣系數(shù) | 1 | 0.95 | 0.9 | 0.85 | 0.8 | 0.7 |
3、輸送形式:
1、托輪軸 2、托輪 3、出料口 4、頭軸 5、軸承座 6、頭部鏈輪 7、頭部 8、中間節(jié)(標(biāo)準(zhǔn))
9、輸送鏈 10、中間節(jié)(非標(biāo)) 11、進(jìn)料口 12、尾軸承箱 13、尾輪 14、尾軸 15、尾部
16、調(diào)節(jié)絲桿 17、導(dǎo)軌 18、帶菱形軸承座 19、驅(qū)動(dòng)裝置